Fernandu Alonsu pripala je pobjeda na uzbudljivoj utrci za VN Evrope. Četiri kruga prije kraja pretekao je Felipea Massu i ubilježio McLarenovu petu pobjedu u deset utrka do sada. To je 13. put zaredom da je završio u bodovima, što je peti najduži niz u F1 historiji. Ovo je drugi put u tri godine da mu je njegova izdržljivost donijela pobjedu na Nurburgringu - 2005. je došao do pobjede u posljednjem krugu, nakon Raikkonenovog pucanja ovjesa.

Lewis Hamilton ipak je nastupio u utrci nakon pomalo zastrašujućeg udesa na kvalifikacijama, no deveto mjesto bilo je njegov maksimum. Utrkom na Nurburgringu prekinut je njegov niz od devet podija, a tu je i zabilježio svoju najgoru startnu poziciju (10.) i najgori plasman na kraju (9.). Iako se većina fokusirala na njegovo izvrtanje na početku trećeg kruga, ključna pogreška bilo je izlijetanje sa staze dok je pokušavao sustići ostale vozače prije ponovnog starta. Nije se uspio vratiti u isti krug sa ostalima te se našao van konkurencije. Uključujući i njegovu karijeru u GP2, ovo je prvi put da nije završio utrku na podiju još od Mađarske, u avgustu prošle godine. Jedan bod mu je izmakao za samo 1.5 sekundi. Vidjećemo koliko će se to pokazati značajnim, na kraju sezone...

Lewis je ipak uspio zadržati vodstvo u vozačkom poretku. Fernando mu se sa 68 bodova primakao na samo 2 boda zaostatka. Vodafone McLaren Mercedes povećao je vodstvo u konstruktorskom poretku na 138 bodova, ispred Ferrarija sa 111.



Fernando Alonso:

"Bila je ovo zaista uzbudljiva utrka i za vozače i za fanove. Uvjeti su bili nevjerovatni - naročito na startu gdje je sve plivalo u vodi. Ferrari je bio malo brži u suhim uvjetima, ali pred kraj kada je kiša opet počela padati, mi smo bili brži i uspio sam preteći Felipea za vodstvo. Tokom tog dvoboja dvaput smo se dotakli, ali to je utrkivanje i borba za pobjedu. Sve u svemu, dobar vikend za mene i osvojio sam važne bodove za prvenstvo. U ovim teškim uvjetima tim je napravio sjajan posao."



Lewis Hamilton:

"Ovo je bio neobičan vikend i novo iskustvo za mene. Imao sam dobar start i stigao sam do šeste pozicije. Prešao sam na četvrtu nakon sudara dva BMW-a, ali je guma pukla i morao sam u boks. Tim je iskoristio priliku i postavio kišne gume, ali postalo je jednostavno preklizavo i izletio sam. Uspio sam održati motor upaljenim, a dizalica me je vratila na stazu - hvala redarima na Nurburgringu. Utrka je tada prekinuta.  Nakon ponovnog starta davao sam sve od sebe sa sustignem ostale, ali kada ste gotovo krug iza stvarno se morate osloniti na nesreću drugih ljudi. Na kraju sam uspio doći do devetog mjesta, nakon preticanja Renaulta u posljednjem krugu, ali sam ostao bez bodova."