Grand Prix 2008

Malezija: Utrka
Malezija: Kvalifikacije
Australija: Kvalifikacije

Off season 2007-2008

McLaren predstavio MP4-23
Kraj špijunske afere
Heikki Kovalainen umjesto Alonsa
Alonso odlazi iz McLarena

Grand Prix 2007

Brazil: Utrka
Kina: Utrka
Kina: Kvalifikacije
Japan: Utrka
Japan: Kvalifikacije
Japan: Najava
Belgija: Utrka
Belgija: Kvalifikacije
Italija: Utrka
Italija: Kvalifikacije
Italija: Najava
Turska: Utrka
Turska: Kvalifikacije
Turska: Najava
Mađarska: Utrka
Mađarska: Najava
Evropa: Utrka
Velika Britanija: Utrka
Velika Britanija: Kvalifikacije
Velika Britanija: Najava
Francuska: Utrka
Francuska: Kvalifikacije
Francuska: Najava
SAD: Utrka
SAD: Kvalifikacije
SAD: Najava
Kanada: Utrka
Kanada: Kvalifikacije
Monako: Utrka
Španija: Utrka
Španija: Kvalifikacije
Španija: Najava
Bahrein: Utrka
Bahrein: Kvalifikacije
Bahrein: Najava
Malezija: Utrka
Malezija: Kvalifikacije
Australija: Utrka
Australija: Kvalifikacije
Australija: Najava

Ostale vijesti 2007

FIA otkrila dokaze na osnovu kojih je kaznila McLaren
McLaren izbačen iz konstruktorskog poretka
Određen datum razmatranja McLarenove žalbe povodom Mađarske
Hamilton nakon sukoba još fokusiraniji
Abad: Alonso ostaje u McLarenu
Lewis nije psovao i razgovara sa Fernandom
McLaren uložio žalbu
Špijunska afera prošla bez kazni za McLaren
Mike Coughlan optužen za špijunažu
FIA oslobodila McLaren optužbi za timske odredbe

Zimska testiranja 2006-2007

Barcelona 12.02.2007.
Valencia 02.02.2007.
Valencia 30.01.2007.
Valencia 24.01.2007.
Valencia 17.01.2007.
Barcelona 28.11.2006.

<Off season 2006-2007

Alonso cilja na treću titulu
McLaren otkazao posljednji dan testiranja u Valensiji
MP4-22 ujedinjuje savremene koncepte
Vodafone McLaren Mercedes predstavio novu postavu
Alonso bi bio zadovoljan samo sa novom titulom
Bahreinska kompanija otkupila dio McLarenovih dionica
KONI službeni snadbijevač McLarena
Dennis: "Alonso će se osjećati kao kod kuće"
Hakkinen se možda vraća u McLaren
Hamilton se ne boji izazova
Lewis Hamilton potvrđen za narednu sezonu
De la Rosa o novom bolidu
Dennis želi Alonsu dati pobjednički bolid
Mutua Madrileña pridružuje se McLarenu

Grand Prix 2006

Brazil: Utrka
Brazil: Kvalifikacije
Japan: Utrka
Japan: Kvalifikacije
Japan: Najava
Kina: Utrka
Kina: Kvalifikacije
Italija: Utrka
Turska: Utrka
Turska: Kvalifikacije
Mađarska: Utrka
Mađarska: Kvalifikacije
Njemačka: Utrka
Francuska: Utrka
Francuska: Kvalifikacije
SAD: Utrka
SAD: Kvalifikacije
Kanada: Utrka
Kanada: Kvalifikacije
Kanada: Najava
Velika Britanija: Utrka
Velika Britanija: Kvalifikacije
Monako: Utrka
Monako: Kvalifikacije
Španija: Utrka
Španija: Kvalifikacije
Evropa: Utrka
Evropa: Kvalifikacije
Evropa: Najava
San Marino: Utrka
San Marino: Kvalifikacije
Australija: Utrka
Australija: Kvalifikacije
Australija: Press konferencija
Malezija: Utrka
Malezija: Kvalifikacije
Bahrein: Utrka
Bahrein: Kvalifikacije
Bahrein: 1. i 2. trening
Bahrein: Najava

Testiranja 2006

Paul Ricard 14.-16.06.
Barcelona 31.05.-02.06.
Barcelona 12.-14.04.
Paul Ricard 06.04.
Raikkonen najbrži posljednjeg dana testiranja
Montoya zadovoljan, ali ne predviđa ništa
Valensija 17.02.
Paffet imao incident u Barceloni
MP4-21 konačno na stazi!
McLaren se vraća testiranju

Ostale vijesti 2006

De la Rosa potvrđen za Brazil
McLaren će potpuno promijeniti imidž
Hamilton se nada da će McLaren rizikovati s njim
Raikkonen odlazi u Ferrari
Dennis odlazi iz F1 u narednih pet godina
Montoya se dosađivao u McLarenu
De la Rosa se ne nalazi pod pritiskom
Hamilton za volanom MP4-20 naredne sedmice
Lauda o Alonsovom prelasku u McLaren
Saradnja McLarena i Steinmetza
McLaren slavi 40 godina postojanja
McLaren razmišlja o promjeni strategije
McLaren želi zadržati Raikkonena
Dennis kritikuje Raikkonena
Montoya ovisi o Raikkonenu
Mercedes negirao da želi Rosberga
Dennis otkriva detalje sage o Alonsu
McLaren će modificirati stražnje krilo
Mercedes najpouzdaniji nakon prve dvije utrke
Montoya dizalicom vukao svoj bolid
Dennis: "Raikkonen i Montoya nisu nezamjenjivi"

Off season 2005-2006

Emirates Airlines potpisali ugovor sa McLarenom
Kimi odbio novi ugovor sa McLarenom?
Nove kacige McLarenovih vozača
McLaren objavio “Direxiv Dynamic wellbeing programme”
Novi vizualni identitet McLarena
McLaren izgubio Tombazisa
Kimi će uskoro odlučiti o 2007.
McLaren opet ima problem sa motorom
Kimi ima dobar prvi utisak o bolidu
Prodromou napušta McLaren?
Montoya priznaje da traga za prilikom u novom timu
Stoddart predviđa dominaciju McLarena
McLaren fokusiran na pouzdanost
Gary Paffet novi test vozač McLarena
Alonso u McLarenu od 2007.
Vodafone glavni sponzor McLarena od 2007.
F1 Racing "2005 Man of the Year Awards"
Montoyi u McLarenu nije dosadno
McLaren o Neweyevom odlasku
Newey definitivno napušta McLaren
Eddie Jordan o Montoyi
McLaren i Mercedes
Dennis o sezoni 2005.

Grand Prix 2005

Kina: Utrka
Japan: Utrka
Japan: Kvalifikacije
Brazil: Utrka
Brazil: Kvalifikacije
Belgija: Utrka
Belgija: Kvalifikacije
Italija: Utrka
Italija: Kvalifikacije
Italija: Najava
Turska: Utrka
Turska: Kvalifikacije
Mađarska: Utrka
Mađarska: Kvalifikacije
Njemačka: Utrka
Velika Britanija: Utrka
Velika Britanija: Kvalifikacije
Francuska: Utrka
Francuska: Kvalifikacije
SAD: Utrka
SAD: Kvalifikacije
Kanada: Utrka
Kanada: Kvalifikacije
Evropa: Utrka
Evropa: Kvalifikacije
Monako: Utrka
Monako: 2. kvalifikacije
Španija: Utrka
Španija: 2. kvalifikacije
Španija: 1. kvalifikacije
San Marino: Utrka
San Marino: 1. kvalifikacije
San Marino: Treninzi
Bahrein: Utrka
Bahrein: 1. kvalifikacije
Bahrein: Treninzi
Malezija: Utrka
Malezija: 1. kvalifikacije
Malezija: Treninzi
Australija: Utrka
Australija: 1. kvalifikacije

Testiranja 2005

Monza 24.-25.08.
Paul Ricard 13.5.
Jerez 28. i 29.4.
Jerez 8.-11. februar
Valencia 1.-3. februar
Kraj prve test sedmice MP4-20
Prvi dan testiranja za MP4-20
Valencia: Rezultati testiranja
Valencia: 1. dan
18.01.2005.
Jerez: Rezultati testiranja
Jerez: 1. dan

Ostale vijesti 2005

Jean Alesi u McLarenu?
McLaren zabrinut brzim bolidom
Pismo upozorenja Kimiju
Ron priželjkuje peh Alonsa
McLaren kritikuje Renault
Poginuo McLarenov kuhar
Bob McKenzie će trčati gol?
DC žali zbog dolaska u McLaren
Uskoro Goodwoodski festival
Paragon osvaja nagradu
Hakkinen opet pobjeđuje
Erja Hakkinen trudna
Newey ostaje u McLarenu?
Alex Wurz nastupa u Imoli
Montoya ipak nastupa u Imoli?
McLaren preblag prema gumama
Montoya propušta Bahrein
Raikkonen o MP4-20
McLaren o utrci u Maleziji
McLaren predstavio MP4-20
12.01.2005.

Profil


Time Line


Prost o Senni

1. 2. 3. 4. 5.

MP4-22

McLaren MP4-22 Presentation Video:
[Part 1] [Part 2] [Part 3] [Part 4]

High Resolution Pictures

Tehničke specifikacije
MP4-22 ujedinjuje savremene koncepte

Ostalo


Link Box


Posjeta

211864

05.05.2006.

IV: Prost o Senni

Prethodno

Godinu dana kasnije, dvojac je iznova bio u Suzuki, i još jednom su odlučivali o šampionatu. Ovaj put Alain je morao pobijediti. Iako više nisu bili u istom timu, situacija između njih nimalo se nije poboljšala. Senna je izjavio da je bolje da Prost ni ne pokušava proći ispred njega u prvom zavoju: 'Ako pokuša, neće uspjeti...' Kasnije, pri 240km/h McLaren se zabio u zadnji kraj Ferrarija.

«Pa, šta se ima reći o tome? Pričali smo o tome nakon što sam se povukao i priznao mi je – kao i novinarima – da je to uradio namjerno. Objasnio mi je zašto je to učinio. Bio je bijesan na predsjednika FIA-e Balestrea jer nije pristao promijeniti raspored na startu kako bi on mogao startati sa lijeve strane i rekao mi je da je bio odlučio da će me izgurati ukoliko dospijem ispred njega u prvom zavoju.»



«Ono što se desilo u Japanu 1990. je nešto što nikada neću zaboraviti jer nije samo Ayrton bio umiješan. Neki od ljudi iz McLarena, mnogi zvaničnici i mnogi iz medija odobrili su ono što je učinio, a to nisam mogao prihvatiti. Iskreno, zamalo sam se povukao nakon te utrke.»

«Uvijek sam govorio da on mene nije želio pobijediti, metaforički rečeno, htio me uništiti – to je bila njegova motivacija još od prvog dana. Čak i u onoj utrci Mercedesovih automobila, još 1984., shvatio sam da nije bio zainteresiran pobijediti Alana Jonesa ili Kekea Rosberga ili bilo koga drugog – već mene, samo mene, iz nekog razloga.»

Ta situacija ostala je ista sve do kraja Prostove vozačke karijere. No, na podiju u Adelaidi 1993., Alainovoj posljednjoj utrci, dvojac se našao u zagrljaju i kao da, tada kada mu Alain više nije bio rival, Ayrton nije vidio razloga za neprijateljstvo. Prost je ostao iznenađen gestom.

«Da, bio sam iznenađen, ali i pomalo razočaran da budem iskren. Ovo će vam reći nešto o Ayrtonu. Na prethodnoj utrci u Japanu, bio sam drugi. Dok smo odlazili sa podija prema press konferenciji rekao sam mu, 'Ovo bi mogla biti posljednja utrka gdje smo zajedno na press konferenciji i mislim da bismo ljudima trebali pokazati nešto lijepo – možda rukovati se ili nešto slično'. Nije mi odgovorio, ali nije rekao ni ne, pa sam pomislio da se možda složio. Stigli smo na press konferenciju – i nije me htio čak ni pogledati.»

«Zapravo, mislio sam da bismo u Australiji možda mogli razmijeniti kacige, posljednje kacige u kojima smo se natjecali jedan protiv drugog – ali nakon Japana, zaboravio sam na to, jer se on nije činio zainteresovanim za bilo kakvo pomirenje.»



«Onda smo otišli u Adelaidu i opet završili kao prvi i drugi. Već na putu prema podiju počeo je malo pričati sa mnom i pitao me 'Šta ćeš sada raditi?' Bio sam veoma iznenađen! 'Ne znam još uvijek', rekao sam. 'Bićeš debeo', rekao je i nasmijao se. Onda je na podiju stavio ruku oko mene, rukovao se i sve. Zašto? Zato jer je tada to bila njegova ideja i pod njegovim uvjetima. Ok, u svakom slučaju, bilo je lijepo. Ali to je bio Ayrton – bilo je uredu ukoliko je to njegova ideja, ako ne, zaboravite na to.»

Kasnije će Senna priznati bliskom prijatelju da je tek nakon Prostovog povlačenja potpuno shvatio koliko je njegove motivacije zaista proizilazilo iz borbe sa ovim rivalom. Samo nekoliko dana prije smrti, na snimanju kruga Imole za Elf, iznenadio je sviju spontanim gestom: 'Poželio bih dobrodošlicu svom prijatelju Alainu – svima nam nedostaješ...' Prost je ovime bio dirnut.

«Zapravo, pričali smo dosta često telefonom nakon što sam se povukao. Zvao me nekoliko puta, obično da pričamo o sigurnosti; želio je da nastavim biti uključen u to i složili smo se da razgovaramo o tome u Imoli. Tog vikenda je pričao, pričao i pričao, o sigurnosti i bio je mnogo mekši nego inače – za mene, potpuno se promijenio 1994. Činio mi se nekako prizemljenijim, bez one nekadašnje žestine.»

Naredno

copyright 2004-2007 McLarenovka Vodafone McLaren Mercedes