Grand Prix 2008

Malezija: Utrka
Malezija: Kvalifikacije
Australija: Kvalifikacije

Off season 2007-2008

McLaren predstavio MP4-23
Kraj špijunske afere
Heikki Kovalainen umjesto Alonsa
Alonso odlazi iz McLarena

Grand Prix 2007

Brazil: Utrka
Kina: Utrka
Kina: Kvalifikacije
Japan: Utrka
Japan: Kvalifikacije
Japan: Najava
Belgija: Utrka
Belgija: Kvalifikacije
Italija: Utrka
Italija: Kvalifikacije
Italija: Najava
Turska: Utrka
Turska: Kvalifikacije
Turska: Najava
Mađarska: Utrka
Mađarska: Najava
Evropa: Utrka
Velika Britanija: Utrka
Velika Britanija: Kvalifikacije
Velika Britanija: Najava
Francuska: Utrka
Francuska: Kvalifikacije
Francuska: Najava
SAD: Utrka
SAD: Kvalifikacije
SAD: Najava
Kanada: Utrka
Kanada: Kvalifikacije
Monako: Utrka
Španija: Utrka
Španija: Kvalifikacije
Španija: Najava
Bahrein: Utrka
Bahrein: Kvalifikacije
Bahrein: Najava
Malezija: Utrka
Malezija: Kvalifikacije
Australija: Utrka
Australija: Kvalifikacije
Australija: Najava

Ostale vijesti 2007

FIA otkrila dokaze na osnovu kojih je kaznila McLaren
McLaren izbačen iz konstruktorskog poretka
Određen datum razmatranja McLarenove žalbe povodom Mađarske
Hamilton nakon sukoba još fokusiraniji
Abad: Alonso ostaje u McLarenu
Lewis nije psovao i razgovara sa Fernandom
McLaren uložio žalbu
Špijunska afera prošla bez kazni za McLaren
Mike Coughlan optužen za špijunažu
FIA oslobodila McLaren optužbi za timske odredbe

Zimska testiranja 2006-2007

Barcelona 12.02.2007.
Valencia 02.02.2007.
Valencia 30.01.2007.
Valencia 24.01.2007.
Valencia 17.01.2007.
Barcelona 28.11.2006.

<Off season 2006-2007

Alonso cilja na treću titulu
McLaren otkazao posljednji dan testiranja u Valensiji
MP4-22 ujedinjuje savremene koncepte
Vodafone McLaren Mercedes predstavio novu postavu
Alonso bi bio zadovoljan samo sa novom titulom
Bahreinska kompanija otkupila dio McLarenovih dionica
KONI službeni snadbijevač McLarena
Dennis: "Alonso će se osjećati kao kod kuće"
Hakkinen se možda vraća u McLaren
Hamilton se ne boji izazova
Lewis Hamilton potvrđen za narednu sezonu
De la Rosa o novom bolidu
Dennis želi Alonsu dati pobjednički bolid
Mutua Madrileña pridružuje se McLarenu

Grand Prix 2006

Brazil: Utrka
Brazil: Kvalifikacije
Japan: Utrka
Japan: Kvalifikacije
Japan: Najava
Kina: Utrka
Kina: Kvalifikacije
Italija: Utrka
Turska: Utrka
Turska: Kvalifikacije
Mađarska: Utrka
Mađarska: Kvalifikacije
Njemačka: Utrka
Francuska: Utrka
Francuska: Kvalifikacije
SAD: Utrka
SAD: Kvalifikacije
Kanada: Utrka
Kanada: Kvalifikacije
Kanada: Najava
Velika Britanija: Utrka
Velika Britanija: Kvalifikacije
Monako: Utrka
Monako: Kvalifikacije
Španija: Utrka
Španija: Kvalifikacije
Evropa: Utrka
Evropa: Kvalifikacije
Evropa: Najava
San Marino: Utrka
San Marino: Kvalifikacije
Australija: Utrka
Australija: Kvalifikacije
Australija: Press konferencija
Malezija: Utrka
Malezija: Kvalifikacije
Bahrein: Utrka
Bahrein: Kvalifikacije
Bahrein: 1. i 2. trening
Bahrein: Najava

Testiranja 2006

Paul Ricard 14.-16.06.
Barcelona 31.05.-02.06.
Barcelona 12.-14.04.
Paul Ricard 06.04.
Raikkonen najbrži posljednjeg dana testiranja
Montoya zadovoljan, ali ne predviđa ništa
Valensija 17.02.
Paffet imao incident u Barceloni
MP4-21 konačno na stazi!
McLaren se vraća testiranju

Ostale vijesti 2006

De la Rosa potvrđen za Brazil
McLaren će potpuno promijeniti imidž
Hamilton se nada da će McLaren rizikovati s njim
Raikkonen odlazi u Ferrari
Dennis odlazi iz F1 u narednih pet godina
Montoya se dosađivao u McLarenu
De la Rosa se ne nalazi pod pritiskom
Hamilton za volanom MP4-20 naredne sedmice
Lauda o Alonsovom prelasku u McLaren
Saradnja McLarena i Steinmetza
McLaren slavi 40 godina postojanja
McLaren razmišlja o promjeni strategije
McLaren želi zadržati Raikkonena
Dennis kritikuje Raikkonena
Montoya ovisi o Raikkonenu
Mercedes negirao da želi Rosberga
Dennis otkriva detalje sage o Alonsu
McLaren će modificirati stražnje krilo
Mercedes najpouzdaniji nakon prve dvije utrke
Montoya dizalicom vukao svoj bolid
Dennis: "Raikkonen i Montoya nisu nezamjenjivi"

Off season 2005-2006

Emirates Airlines potpisali ugovor sa McLarenom
Kimi odbio novi ugovor sa McLarenom?
Nove kacige McLarenovih vozača
McLaren objavio “Direxiv Dynamic wellbeing programme”
Novi vizualni identitet McLarena
McLaren izgubio Tombazisa
Kimi će uskoro odlučiti o 2007.
McLaren opet ima problem sa motorom
Kimi ima dobar prvi utisak o bolidu
Prodromou napušta McLaren?
Montoya priznaje da traga za prilikom u novom timu
Stoddart predviđa dominaciju McLarena
McLaren fokusiran na pouzdanost
Gary Paffet novi test vozač McLarena
Alonso u McLarenu od 2007.
Vodafone glavni sponzor McLarena od 2007.
F1 Racing "2005 Man of the Year Awards"
Montoyi u McLarenu nije dosadno
McLaren o Neweyevom odlasku
Newey definitivno napušta McLaren
Eddie Jordan o Montoyi
McLaren i Mercedes
Dennis o sezoni 2005.

Grand Prix 2005

Kina: Utrka
Japan: Utrka
Japan: Kvalifikacije
Brazil: Utrka
Brazil: Kvalifikacije
Belgija: Utrka
Belgija: Kvalifikacije
Italija: Utrka
Italija: Kvalifikacije
Italija: Najava
Turska: Utrka
Turska: Kvalifikacije
Mađarska: Utrka
Mađarska: Kvalifikacije
Njemačka: Utrka
Velika Britanija: Utrka
Velika Britanija: Kvalifikacije
Francuska: Utrka
Francuska: Kvalifikacije
SAD: Utrka
SAD: Kvalifikacije
Kanada: Utrka
Kanada: Kvalifikacije
Evropa: Utrka
Evropa: Kvalifikacije
Monako: Utrka
Monako: 2. kvalifikacije
Španija: Utrka
Španija: 2. kvalifikacije
Španija: 1. kvalifikacije
San Marino: Utrka
San Marino: 1. kvalifikacije
San Marino: Treninzi
Bahrein: Utrka
Bahrein: 1. kvalifikacije
Bahrein: Treninzi
Malezija: Utrka
Malezija: 1. kvalifikacije
Malezija: Treninzi
Australija: Utrka
Australija: 1. kvalifikacije

Testiranja 2005

Monza 24.-25.08.
Paul Ricard 13.5.
Jerez 28. i 29.4.
Jerez 8.-11. februar
Valencia 1.-3. februar
Kraj prve test sedmice MP4-20
Prvi dan testiranja za MP4-20
Valencia: Rezultati testiranja
Valencia: 1. dan
18.01.2005.
Jerez: Rezultati testiranja
Jerez: 1. dan

Ostale vijesti 2005

Jean Alesi u McLarenu?
McLaren zabrinut brzim bolidom
Pismo upozorenja Kimiju
Ron priželjkuje peh Alonsa
McLaren kritikuje Renault
Poginuo McLarenov kuhar
Bob McKenzie će trčati gol?
DC žali zbog dolaska u McLaren
Uskoro Goodwoodski festival
Paragon osvaja nagradu
Hakkinen opet pobjeđuje
Erja Hakkinen trudna
Newey ostaje u McLarenu?
Alex Wurz nastupa u Imoli
Montoya ipak nastupa u Imoli?
McLaren preblag prema gumama
Montoya propušta Bahrein
Raikkonen o MP4-20
McLaren o utrci u Maleziji
McLaren predstavio MP4-20
12.01.2005.

Profil


Time Line


Prost o Senni

1. 2. 3. 4. 5.

MP4-22

McLaren MP4-22 Presentation Video:
[Part 1] [Part 2] [Part 3] [Part 4]

High Resolution Pictures

Tehničke specifikacije
MP4-22 ujedinjuje savremene koncepte

Ostalo


Link Box


Posjeta

210592

30.03.2006.

Montoya o Ferrarijevom krilu, Mercedesovom motoru, svojoj budućnosti...

Juan Pablo Montoya uzeo je učešće na otvarajućoj press konferenciji pred VN Australije.

Juan Pablo, možeš li uporediti start ove sezone sa startom prethodne, prve dvije utrke?

Prošle godine imao sam zaista brz bolid i imao sam problema sa upravljanjem njime, nešto kao Rubens trenutno sa BAR-om, i nije bilo lahko iako sam ubilježio nešto bodova. Ove godine, u posljednjoj utrci imali smo velikih problema sa hlađenjem, a performanse jednostavno nisu bile na nivou. Kimi je ušao u boks krug prije mene u utrci i mislim da je bolid bio slab od starta.

Morali smo izmijeniti dizajn zbog hlađenja, na čemu smo izgubili dosta, ali mislim da ćemo ovdje biti jako brzi. Mislim da bolid ima veliki potencijal i mnogo se udobnije osjećam nego prošle godine i sve dok nastavimo osvajati bodove, trebali bismo biti tamo gdje želimo na kraju godine.





Šta je sa tvojim ličnim pripremama za ovu sezonu?

Uradio sam mnogo posla preko zime. Prošle godine bilo je isto. Ove godine je isto, ali je i nešto lakše jer već znam kako sve funkcioniše. Prošle godine išao sam u tvornicu samo da naučim kako stvari funkcioniraju. Sada idem u tvornicu da razvijam. Imamo simulator koji nam mnogo pomaže u razvoju bolida i unaprijeđivanju komponenti, tako da je sve ok.

Mislim da stvari idu jako dobro. Za nekoliko utrka dobićemo novi ovjes što bi nam trebalo poprilično pomoći ukoliko bude radio prema očekivanjima. Dobijamo nove aero pakete i motor je sve bolji i bolji. U prvim utrkama imali smo veliki hendikep u odnosu na druge jer je motor imao nekih problema, ali sada ima dobru brzinu i dorastao je utrkama. Izdržao je dvije utrke,
nisam imao problema i to je korak naprijed za nas.

Jesi li oprezno koristio motor u prve dvije utrke?

Da, u normalnim granicama motora, za svaki slučaj. No, to je uredu, neke granice uvijek moraju postojati, ali naš glavni problem naročito u prvoj utrci bio je sa mappingom motora. Kada su načinili promjene za drugu utrku, bio je to drugačiji motor... zapravo, isti motor, ali velika razlika. U prvoj utrci bio sam 4-5 km/h sporiji od Kimija na pravcu. Nije mi se to dopadalo.

Dakle, ova utrka bi trebala biti uredu?

Da, trebalo bi biti ok. Moramo vidjeti kako će se bolid ponašati. Imamo veoma dobar, stabilan bolid, tako da su nijanse u pitanju, ali poprilično sam uvjeren da ćemo biti jaki ovdje.

Koliko misliš da je McLaren brz u odnosu na Renault? Zaostaje li mnogo ili je jednako brz?

Mislim da malo zaostajemo, ali ovdje će biti interesantno jer imamo novi motor koji znači korak naprijed, pa će biti zanimljivo vidjeti kako će funkcionirati. Mislim da ako bolid bude konkurentan i sve prođe dobro, trebali bismo biti u mogućnosti nositi se s njima u utrci. Nisam siguran za kvalifikacije, ali moraćemo pričekati i vidjeti. Jedini način da ih pobijedimo jeste da vozimo nešto pametnije.

Koliko te ometa činjenica da ne znaš šta 2007. nosi za tebe i što je to pod stalnim znakom upitnika?

Svejedno mi je da budem iskren. Uredu sam. Fokusiran sam na ovu godinu, a kada nešto za narednu godinu iskrsne i budem zadovoljan time, tada ću i potpisati o kome god se radilo. I to je to. Znate na šta mislim. Ove godine vozim za McLaren Mercedes i želim da to radim na najbolji mogući način. Drugo nije bitno.

To je isto kao kad sam bio u Americi i trebao preći u Formulu 1. Potpisao sam ugovor osam mjeseci prije i bez obzira na to jako sam se trudio i htio pokazati ono najbolje što mogu. Mislim da imamo velike šanse za osvajanje titule ove godine tako da to ne mogu protraćiti te se morma potruditi da osvojim bodove u svakoj utrci i pobijedim ukoliko bude prilike.

Tvoj tim je potpisao dokument u kojem je traženo od FIA-e da provjeri Ferrarijevo prednje krilo i Ferrari sada ima novo ovdje. Misliš li da će to utjecati na njihove performanse?

Ukoliko je to bila njihova velika prednost onda bi ih moglo malo pogoditi, ali neće ukoliko nađu dobro rješenje. Zapravo ne bi ni trebalo. Biću iznenađen ako se to desi.

copyright 2004-2007 McLarenovka Vodafone McLaren Mercedes