Grand Prix 2008

Malezija: Utrka
Malezija: Kvalifikacije
Australija: Kvalifikacije

Off season 2007-2008

McLaren predstavio MP4-23
Kraj špijunske afere
Heikki Kovalainen umjesto Alonsa
Alonso odlazi iz McLarena

Grand Prix 2007

Brazil: Utrka
Kina: Utrka
Kina: Kvalifikacije
Japan: Utrka
Japan: Kvalifikacije
Japan: Najava
Belgija: Utrka
Belgija: Kvalifikacije
Italija: Utrka
Italija: Kvalifikacije
Italija: Najava
Turska: Utrka
Turska: Kvalifikacije
Turska: Najava
Mađarska: Utrka
Mađarska: Najava
Evropa: Utrka
Velika Britanija: Utrka
Velika Britanija: Kvalifikacije
Velika Britanija: Najava
Francuska: Utrka
Francuska: Kvalifikacije
Francuska: Najava
SAD: Utrka
SAD: Kvalifikacije
SAD: Najava
Kanada: Utrka
Kanada: Kvalifikacije
Monako: Utrka
Španija: Utrka
Španija: Kvalifikacije
Španija: Najava
Bahrein: Utrka
Bahrein: Kvalifikacije
Bahrein: Najava
Malezija: Utrka
Malezija: Kvalifikacije
Australija: Utrka
Australija: Kvalifikacije
Australija: Najava

Ostale vijesti 2007

FIA otkrila dokaze na osnovu kojih je kaznila McLaren
McLaren izbačen iz konstruktorskog poretka
Određen datum razmatranja McLarenove žalbe povodom Mađarske
Hamilton nakon sukoba još fokusiraniji
Abad: Alonso ostaje u McLarenu
Lewis nije psovao i razgovara sa Fernandom
McLaren uložio žalbu
Špijunska afera prošla bez kazni za McLaren
Mike Coughlan optužen za špijunažu
FIA oslobodila McLaren optužbi za timske odredbe

Zimska testiranja 2006-2007

Barcelona 12.02.2007.
Valencia 02.02.2007.
Valencia 30.01.2007.
Valencia 24.01.2007.
Valencia 17.01.2007.
Barcelona 28.11.2006.

<Off season 2006-2007

Alonso cilja na treću titulu
McLaren otkazao posljednji dan testiranja u Valensiji
MP4-22 ujedinjuje savremene koncepte
Vodafone McLaren Mercedes predstavio novu postavu
Alonso bi bio zadovoljan samo sa novom titulom
Bahreinska kompanija otkupila dio McLarenovih dionica
KONI službeni snadbijevač McLarena
Dennis: "Alonso će se osjećati kao kod kuće"
Hakkinen se možda vraća u McLaren
Hamilton se ne boji izazova
Lewis Hamilton potvrđen za narednu sezonu
De la Rosa o novom bolidu
Dennis želi Alonsu dati pobjednički bolid
Mutua Madrileña pridružuje se McLarenu

Grand Prix 2006

Brazil: Utrka
Brazil: Kvalifikacije
Japan: Utrka
Japan: Kvalifikacije
Japan: Najava
Kina: Utrka
Kina: Kvalifikacije
Italija: Utrka
Turska: Utrka
Turska: Kvalifikacije
Mađarska: Utrka
Mađarska: Kvalifikacije
Njemačka: Utrka
Francuska: Utrka
Francuska: Kvalifikacije
SAD: Utrka
SAD: Kvalifikacije
Kanada: Utrka
Kanada: Kvalifikacije
Kanada: Najava
Velika Britanija: Utrka
Velika Britanija: Kvalifikacije
Monako: Utrka
Monako: Kvalifikacije
Španija: Utrka
Španija: Kvalifikacije
Evropa: Utrka
Evropa: Kvalifikacije
Evropa: Najava
San Marino: Utrka
San Marino: Kvalifikacije
Australija: Utrka
Australija: Kvalifikacije
Australija: Press konferencija
Malezija: Utrka
Malezija: Kvalifikacije
Bahrein: Utrka
Bahrein: Kvalifikacije
Bahrein: 1. i 2. trening
Bahrein: Najava

Testiranja 2006

Paul Ricard 14.-16.06.
Barcelona 31.05.-02.06.
Barcelona 12.-14.04.
Paul Ricard 06.04.
Raikkonen najbrži posljednjeg dana testiranja
Montoya zadovoljan, ali ne predviđa ništa
Valensija 17.02.
Paffet imao incident u Barceloni
MP4-21 konačno na stazi!
McLaren se vraća testiranju

Ostale vijesti 2006

De la Rosa potvrđen za Brazil
McLaren će potpuno promijeniti imidž
Hamilton se nada da će McLaren rizikovati s njim
Raikkonen odlazi u Ferrari
Dennis odlazi iz F1 u narednih pet godina
Montoya se dosađivao u McLarenu
De la Rosa se ne nalazi pod pritiskom
Hamilton za volanom MP4-20 naredne sedmice
Lauda o Alonsovom prelasku u McLaren
Saradnja McLarena i Steinmetza
McLaren slavi 40 godina postojanja
McLaren razmišlja o promjeni strategije
McLaren želi zadržati Raikkonena
Dennis kritikuje Raikkonena
Montoya ovisi o Raikkonenu
Mercedes negirao da želi Rosberga
Dennis otkriva detalje sage o Alonsu
McLaren će modificirati stražnje krilo
Mercedes najpouzdaniji nakon prve dvije utrke
Montoya dizalicom vukao svoj bolid
Dennis: "Raikkonen i Montoya nisu nezamjenjivi"

Off season 2005-2006

Emirates Airlines potpisali ugovor sa McLarenom
Kimi odbio novi ugovor sa McLarenom?
Nove kacige McLarenovih vozača
McLaren objavio “Direxiv Dynamic wellbeing programme”
Novi vizualni identitet McLarena
McLaren izgubio Tombazisa
Kimi će uskoro odlučiti o 2007.
McLaren opet ima problem sa motorom
Kimi ima dobar prvi utisak o bolidu
Prodromou napušta McLaren?
Montoya priznaje da traga za prilikom u novom timu
Stoddart predviđa dominaciju McLarena
McLaren fokusiran na pouzdanost
Gary Paffet novi test vozač McLarena
Alonso u McLarenu od 2007.
Vodafone glavni sponzor McLarena od 2007.
F1 Racing "2005 Man of the Year Awards"
Montoyi u McLarenu nije dosadno
McLaren o Neweyevom odlasku
Newey definitivno napušta McLaren
Eddie Jordan o Montoyi
McLaren i Mercedes
Dennis o sezoni 2005.

Grand Prix 2005

Kina: Utrka
Japan: Utrka
Japan: Kvalifikacije
Brazil: Utrka
Brazil: Kvalifikacije
Belgija: Utrka
Belgija: Kvalifikacije
Italija: Utrka
Italija: Kvalifikacije
Italija: Najava
Turska: Utrka
Turska: Kvalifikacije
Mađarska: Utrka
Mađarska: Kvalifikacije
Njemačka: Utrka
Velika Britanija: Utrka
Velika Britanija: Kvalifikacije
Francuska: Utrka
Francuska: Kvalifikacije
SAD: Utrka
SAD: Kvalifikacije
Kanada: Utrka
Kanada: Kvalifikacije
Evropa: Utrka
Evropa: Kvalifikacije
Monako: Utrka
Monako: 2. kvalifikacije
Španija: Utrka
Španija: 2. kvalifikacije
Španija: 1. kvalifikacije
San Marino: Utrka
San Marino: 1. kvalifikacije
San Marino: Treninzi
Bahrein: Utrka
Bahrein: 1. kvalifikacije
Bahrein: Treninzi
Malezija: Utrka
Malezija: 1. kvalifikacije
Malezija: Treninzi
Australija: Utrka
Australija: 1. kvalifikacije

Testiranja 2005

Monza 24.-25.08.
Paul Ricard 13.5.
Jerez 28. i 29.4.
Jerez 8.-11. februar
Valencia 1.-3. februar
Kraj prve test sedmice MP4-20
Prvi dan testiranja za MP4-20
Valencia: Rezultati testiranja
Valencia: 1. dan
18.01.2005.
Jerez: Rezultati testiranja
Jerez: 1. dan

Ostale vijesti 2005

Jean Alesi u McLarenu?
McLaren zabrinut brzim bolidom
Pismo upozorenja Kimiju
Ron priželjkuje peh Alonsa
McLaren kritikuje Renault
Poginuo McLarenov kuhar
Bob McKenzie će trčati gol?
DC žali zbog dolaska u McLaren
Uskoro Goodwoodski festival
Paragon osvaja nagradu
Hakkinen opet pobjeđuje
Erja Hakkinen trudna
Newey ostaje u McLarenu?
Alex Wurz nastupa u Imoli
Montoya ipak nastupa u Imoli?
McLaren preblag prema gumama
Montoya propušta Bahrein
Raikkonen o MP4-20
McLaren o utrci u Maleziji
McLaren predstavio MP4-20
12.01.2005.

Profil


Time Line


Prost o Senni

1. 2. 3. 4. 5.

MP4-22

McLaren MP4-22 Presentation Video:
[Part 1] [Part 2] [Part 3] [Part 4]

High Resolution Pictures

Tehničke specifikacije
MP4-22 ujedinjuje savremene koncepte

Ostalo


Link Box


Posjeta

211856

13.03.2005.

Time Line: 1981.

(Prethodno: 1980.)

Model: M29 i MP4
Motor: Ford DFV
Vozači:
John Watson
Andrea de Cesaris

Uprkos obećavajućim performansama tima i predstojeće šasije Johna Barnarda, od karbonskih vlakana za prvi MP4, Alain Prost pronašao je način da napusti tim kako bi vozio za Renault. Watson je ostao u timu, a pridružio mu se Talijan, Andrea de Cesaris.

Tim je započeo sezonu sa starim M29s, tada u F konfiguraciji, a tek u trećoj utrci sezone Watson je dobio priliku voziti MP4. Dvije utrke kasnije, kvalificirao se kao peti, a dvije utrke nakon toga ostvario treće mjesto u Španiji. U Dijonu našao se u prednjem redu na startu i završio kao drugi, a u Silverstoneu je odnio pobjedu!

Po još jedan bod Watson je osvojio u Hockenheimu i Austriji, dok je u Kanadi bio drugi. MP4 se pokazao ne baš lahkim za upravljanje. De Cesarisova sezona upamćena je kao niz odustajanja, kojima je priskrbio nadimak de Crasheris, a Watson je imao veliki udes u Monzi iz kojeg je imao veliku sreću da izađe nepovrijeđen.

De Cesarisovo mjesto u timu naredne sezone nije bilo sigurno, no Watson ga je sebi osigurao pobjedom i konstantnošću. Pred kraj godine, objavljeno je da će njegov timski kolega naredne sezone biti Niki Lauda, sa kojim je nekad vozio u Brabhamu.

Vozački poredak: 6. Watson, 27 bodova; 18. de Cesaris, 1 bod.
Konstruktorski poredak: 6., 28 bodova.

(Naredno: 1982.)

13.03.2005.

Time Line: 1980.

(Prethodno: 1979.)

Model: M29 i M30
Motor: Ford DFV
Vozači:
John Watson
Alain Prost
Stephen South (DNQ)

U prvoj polovini sezone, Alain Prost se često pokazivao boljim od timskog kolege. Osvojio je bod u svom prvom Grand Prixu, u Argentini, i bio peti u Brazilu. Dva mehanička kvara u Južnoj Africi rezultirala su slomljenim zglobom zbog čega je odsustvovao iz Long Beacha. Zamijenio ga je Stephen South, no nije se uspio kvalificirati, dok je Watson ostvario ohrabrujuće četvrto vrijeme.

McLaren je u Monaku doživio debakl – Watson se nije uspio kvalificirati, a Prost je izletio u prvom zavoju. U Francuskoj, Prost se kvalificirao na sedmo mjesto, a Watson je utrku okončao na toj poziciji. Prost je ostvario šesto vrijeme u Brands Hatchu. U to vrijeme, odvijao se razvoj M30, dizajnera Gordona Coppucka. Prost ga je na njegovom debiju u Holandiji odvezao do šestog mjesta.

No što je još važnije, desile su se promjene koje su se odnosile na tim u cjelini. Vlasnik tima u Formuli 2, Ron Dennis i predstavnici sponzora već su ranije pristupili Mayeru predlažući spajanje. Ovaj put, Marlboro, za koji je Dennisov Project Four tim vozio BMW M1 u Procar serijama, je rekao Mayeru da mu je u interesu da prihvati spajanje jer više nisu bili konkurentni. Dio dogovora podrazumijevao je da će Ron Dennis dovesti vlastitog dizajnera, Johna Barnarda, što je značilo da će Gordon Coppuck morati napustiti tim. Spajanjem objavljenim u septembru 1980., Dennis i Mayer postali su udruženi rukovodeći direktori McLaren Internacionala. Tyler Alexander, jedan od McLarenovih starih članova, i Barnard su postali direktori.

U međuvremenu, Watson je iznova pronašao stari žar, a sa Bernardovim utjecajem, njegovi M29 i M30 su osvajali bodove. Watson je bio četvrti u Kanadi, ali Prost je pretrpio još jedan kvar u Watkins Glenu i još jednom je bio povrijeđen te u nemogućnosti da starta utrku. Bila je to slaba sezona, no svanula je zora nove ere.

Vozački poredak: 10. Watson, 6 bodova; 15. Prost, 5 bodova.
Konstruktorski poredak: 7., 11 bodova.

(Naredno: 1981.)

copyright 2004-2007 McLarenovka Vodafone McLaren Mercedes